Wealth Piemonte

Continua il periodo incasinatissimo - ma molto fruttuoso - e pertanto  mi limito ad alcuni "telegrammi". Mentre stavo finendo di cenare ho avuto un flash. Il diritto d'autore deve essere molto ridimensionato, se non azzerato. Lo so non è una novità la mia tesi. Ben altri intellettuali si sono schierati contro questo presunto diritto almeno così come oggi è strutturato. La mia è solo una intuizione, una riflessione "ecologica". Tutti noi ci scagliamo contro l'inquinamento "fisico" ma per quello che concerne l'inquinamento intellettuale siamo ancora all'età della pietra. Se non ci fosse un diritto d'autore che garantisce un reddito anche al più bieco degli scrittori e maitre a penser l'inquinamento intellettuale sarebbe ridotto. Il novitismo [ cfr Sartori ] non sarebbe redditizio. Ma veramente sentite la mancanza del distillato del succo delle meningi di Vespa? Quindi se scrivere un'opera fosse antieconomico la ...

Perché è importante liberalizzare un mercato? Perchè vuol dire aprirsi alla concorrenza. Una liberalizzazione ben fatta evita che ci siano gruppi di operatori che per varie ragioni abbiano un potere di mercato superiore alle loro effettive capacità di soddisfare la clientela e quindi lucrino indebitamente sulla propria posizione, a spese della collettività. Sono note le difficoltà di fare concorrenza nei trasporti ferroviari, dove, sebbene l'unione Unione Europea permetta ed anzi veda di buon occhio la concorrenza, questa, in Italia, si realizza difficilmente: l'ultimo caso è Arenaways, che ha perso la partita in buona sostanza a causa della "melina" delle Ferrovie dello Stato. Questo danno si riverbera non solo sui soci e i dipendenti di Arenaways e sui suoi fornitori: infligge danni anche ai passeggeri del traffico locale piemontese che sono decisamente poco seguiti da Trenitalia. Adesso invece vi offro un esempio "scandaloso" di apertura alla concorrenza....